China (ANTARA) – Gigafactory Tesla di Shanghai mencapai tonggak penting pada 8 Desember 2025, ketika kendaraan keempat juta mereka, Model Y L berwarna Starlight Gold, resmi keluar dari lini produksi.
Laman Carnewschina, Senin, melaporkan, dari tiga juta ke empat juta kendaraan yang diproduksi tersebut hanya membutuhkan waktu kurang dari 14 bulan. Selama enam tahun terakhir, Gigafactory Shanghai telah menyumbang hampir separuh dari total pengiriman kendaraan listrik Tesla secara global.
Pencapaian ini menegaskan posisi penting fasilitas Shanghai dalam jaringan manufaktur Tesla di seluruh dunia. Namun, jika melihat lebih detail pada linimasa produksi, terlihat adanya sedikit perlambatan pada kecepatan manufaktur.
Berikut linimasa pencapaian produksi di pabrik Tesla Shanghai:
- Produksi awal dimulai: 7 Januari 2019
- Kendaraan ke-1 juta: 15 Agustus 2022 (1.316 hari sejak produksi dimulai)
- Kendaraan ke-2 juta: 6 September 2023 (387 hari setelah pencapaian 1 juta)
- Kendaraan ke-3 juta: 24 Oktober 2024 (414 hari setelah pencapaian 2 juta)
- Kendaraan ke-4 juta: 8 Desember 2025 (411 hari setelah pencapaian 3 juta)
Sedikit bertambahnya waktu antara pencapaian 3 juta dan 4 juta kendaraan, sekitar 410 hari dibanding interval sebelumnya 387 hari, menunjukkan adanya perlambatan kecil dalam laju produksi.
Baca juga: Tesla tunda chip AI5 hingga 2027 sebabkan fitur swakemudi penuh mundur
Ketika pabrik ini menghasilkan kendaraan pertamanya pada Desember 2019, Tesla menunjukkan apa yang kemudian dikenal sebagai “kecepatan Tesla”, mulai dari peletakan batu pertama, penyelesaian konstruksi, memulai produksi, hingga mengirimkan kendaraan dalam tahun yang sama.
Fasilitas ini membutuhkan lebih dari 30 bulan untuk mencapai 1 juta kendaraan pertama, lalu meningkat drastis hingga mampu menghasilkan 1 juta kendaraan berikutnya dalam waktu kurang dari 13 bulan.
Meskipun ada sedikit perlambatan produksi, hal itu mungkin mencerminkan penyesuaian pasar atau faktor rantai pasok. Gigafactory Shanghai tetap menjadi pabrik Tesla yang paling produktif di dunia dan menjadi pilar utama strategi manufaktur perusahaan.
Gigafactory Tesla Shanghai dikenal memiliki efisiensi produksi yang sangat tinggi, bahkan jika dibandingkan dengan produsen otomotif lain. Fasilitas ini memiliki luas 860.000 meter persegi.
Sebagai perbandingan, pabrik super Xiaomi yang luasnya 720.000 meter persegi juga beroperasi dengan efisiensi tinggi. Namun, meskipun beroperasi pada kapasitas penuh, produksi tahunan Xiaomi diperkirakan hanya sekitar setengah dari kapasitas Tesla.
Baca juga: Xiaomi rilis YU7 Max warna ungu, penjualan lampaui Tesla Model Y
Baca juga: Tesla dan GM dikabarkan kurangi penggunaan suku cadang buatan China
Pewarta: Pamela Sakina
Editor: Indriani
Copyright © ANTARA 2025
